合格燃料用途
- 出售并交付给政府实体供其专用。
- 由政府实体使用。与政府实体签订合同的人员没有资格获得退款。
- 出售并交付给非营利性501 (c)( 3 ) 组织，专供其在飞机运营中使用，为低收入医疗患者提供高级生命支持的慈善空中救护服务。
- 由非营利性501 (c)( 3 ) 组织专用于运营飞机，为低收入医疗患者提供高级生命支持的慈善空中救护服务。与此类组织签订合同的人员没有资格获得退款。
- 由持牌出口商购买，随后由持牌出口商运输并交付至另一个州，以便在Commonwealth境外销售或使用，前提是已支付目的地州适用的税款。对于通过公路车辆或飞机的燃料箱运输和运送到联邦以外的任何燃料，将不予退款。
- 供任何根据与任何交通运输区签订的合同或租赁协议从事运输的人员使用，用于由根据1964交通运输区法案设立的交通运输区控制的公路车辆，并用于由交通运输区根据合同或租赁协议提供运输服务。退款将支付给执行运输的人员。
- 供老龄部门指定的任何私人非营利老龄机构使用，通过该机构拥有、运营或签订合同的公路车辆向公民提供交通服务。
- 用于操作或推动非营利组织拥有的高速公路车辆，该组织根据个人的兴趣和能力为老年人或残疾人提供前往各个地点的专门交通工具，以获得基本服务并参与社区生活。
- 用于操作或推动由县或其学校董事会拥有和运营的公共汽车，用于接送儿童往返公立学校或从学校往返教育或体育活动。
- 由私立、非营利、非宗教学校拥有或独家使用的巴士用于接送学生往返学校或从学校往返教育或体育活动场所。
- 任何县或市学校董事会或任何与私人承运商签约的私立、非营利、非宗教学校均可使用，接送儿童往返公立学校或任何私立、非营利、非宗教学校。税款将退还给执行运输的私人承运人。
- 用于操作或推动Commonwealth内志愿消防公司和志愿紧急医疗服务机构的设备，这些设备实际且必要地用于消防和紧急医疗服务目的。
- 用于操作或推动属于县、市、镇的机动设备，如果实际用于公共活动。
- 用于操作或推动公路车辆、船舶或飞机以外的目的。
- 用于非公路用途的自行式设备（而非车辆），专门为非公路用途而制造，在工作现场使用，并且在任何公路上的移动都与其设计和制造的用途有关。带有附件以执行特定任务的车辆不属于设备，并且用于此类任务的燃料不符合退款条件。
- 经证明是意外丢失的，包括意外混合（i）染色柴油与已缴税的机动车燃料、（ii）汽油与柴油，或（iii）未染色柴油与染色煤油，但不包括因个人疏忽或盗窃而丢失的燃料。
- 用于操作或推动仅用于在赛道上与其他车辆比赛的车辆。
- 用于操作或推动未经许可的公路车辆和其他未经许可的设备，这些车辆和其他未经许可的设备专门用于在这些车辆的所有者或承租人拥有或租赁的土地上进行农业或园艺目的，并且不得在任何公路上或通过任何公路进行操作，除非以所述方式和目的移动它。
- 用于操作或推动商用船只。
- 用于操作固定式发动机，或公路车辆上的泵送或混合设备，如果用于操作此类设备的燃料存储在与用于驱动公路车辆的燃料箱分开的辅助油箱中，并且当使用辅助油箱中的燃料时，公路车辆在机械上无法自行推进。
- 用于操作或推动休闲和游乐船只。
- 用于或购买用于固体废物压实车辆，其中车辆的设备由车辆发动机机械或液压驱动。用于运输固体废物的滚装车或其他车辆或固体废物公司拥有或使用的其他车辆不符合退款条件。
- 用于预拌混凝土车辆，车辆的设备由车辆发动机机械或液压驱动。
- 用于带有动力输出驱动螺旋钻或空气进料排放系统的散装动物饲料运输卡车。
- 用于农业目的，搭载专门设计或永久改装用于大量播撒或喷洒农业材料或化学品的车辆（退款55 %）。一般来说，这笔退款是针对那些向农场主或租赁农田用于农业目的的个人提供这种喷洒或喷洒服务的企业。
- 用于运营城市或郊区公交线路、出租车服务或公共客运。
- 由持牌出口商购买，已缴纳弗吉尼亚州燃油税，然后运输到另一个州。这包括燃料目的地从弗吉尼亚州以外的原始目的地改变（转移）的交易。该交易需要向转移登记处报告，并在装运单据上写明转移的确认号码。
- 用于乘用车、皮卡车、厢式货车或总车辆重量为10 、 000磅或更低的卡车的柴油。退税金额等于柴油税率与汽油税率之间的差额。（有效期为7 / 1 / 2013 ） 详情请参阅柴油车辆燃料退款。
- 用于由免税非营利501 (c)( 3 ) 实体所拥有的公路车辆，该实体的成立目的是为穷人提供饥饿救济服务或食物。这些车辆还必须仅用于提供此类服务才有资格获得退款。（有效期为7 / 1 / 2016 ） 详情请参阅饥饿救济退款。