里程表：汽车价值的关键

车辆的里程表读数是确定车辆价值的关键因素之一，因为它表示车辆行驶的里程数。里程数高的车辆比里程数低的车辆价值低。每次需要时正确记录此号码非常重要。

里程表记录不正确可能由多种原因造成，包括猜测和欺诈。本页面包含帮助您保护车辆价值和检测里程表欺诈的资源。

定义

里程表读数有多种类型，用括号中的字母表示，可能出现在车辆所有权上：

实际 (A) - 里程表上显示的车辆行驶的准确距离（累计里程），以英里或公里为单位。
非实际 (N)- 车辆行驶的确切距离未知。里程表上显示的读数并不反映实际里程，不应依赖于此。以新客户名义签发的产权证将显示里程表品牌为"，而不是实际的" 。该品牌是永久性的，不能更改。"NOT ACTUAL" 里程表品牌会降低车辆的价值。
超过机械极限 (E) - 里程表已达到机械上可用的最高里程表读数，并从“ 0 ”处开始倒数。这是指配备5位里程表但仅显示最多99999读数的车辆。里程表显示的里程数会记录在车辆记录中，并会指示读数是否超出了里程表的机械极限。例如，里程表显示12000 ，但累计里程为112000 。在这种情况下，新标题上的里程表读数将显示12000 ，并且里程表标记将显示为“EXCEEDS”。
豁免（弗吉尼亚州）(O) — 在弗吉尼亚州，以下车辆无需披露里程表：
- 总车辆重量 (GVWR) 超过16 , 000磅的非乘用车（设计用于运载货物的车辆）
豁免（先前州）（O） - 一些州不要求旧车辆的所有权证书上披露里程表。DMV 将尊重这些豁免。然而，新的产权上必须注明豁免情况。

猜测是里程表读数错误的常见原因。花点时间记录里程表上的读数；不要猜测里程表读数！适当的记录可以确保您的车辆保持其价值。

里程表欺诈是里程表差异的另一个常见原因。这种情况通常发生在二手车卖家操纵里程表本身或进行不正当记录以诱骗买家支付高于车辆价值的价格时。

购买二手车时：

要求查看标题并将其上的里程数与车辆的里程表进行比较。
将里程表上的里程数与车辆维护或检查记录上显示的里程数进行比较。
查看车辆的磨损情况 - 尤其是油门、刹车和离合器踏板 - 确保其与里程表上显示的里程数一致且合适。
索取车辆历史报告，检查车辆历史中是否存在里程表差异。如果卖方没有车辆历史报告，您可以自己获取一份。国家机动车辆所有权信息系统(NMVTIS) 免费或收取少量费用提供车辆历史报告。这些报告从国家数据库中提取信息，包括车辆在其他州注册时的里程表信息。

您还可以获得 DMV 潜在购买者调查 (PPI) 报告。PPI 报告包含仅在弗吉尼亚州收集的车辆历史信息。

如果您认为自己是里程表欺诈的受害者，您可以：

当您出示所有权申请（ VSA 17 A ）时，DMV 将根据过去的读数检查记录的里程表读数。如果存在差异，您可以：

允许 DMV 保留您的所有权，同时您收集车辆实际里程的证据。证据可能包括检查记录、维护记录和工作指令。您可以携带证据前往最近的 DMV 客户服务中心。审查完证据后，我们会与您联系。
继续交易。您的标题上记录的里程表读数将被标记为“非实际”。这可能会大大降低您的车辆的价值。

如果您选择了第一个选项并且您的证据已被接受，则您的标题上记录的里程表读数将被列为“实际”。如果您的证据不被接受，您的标题上记录的里程表读数将被列为“非实际”，并记录更高的里程数。

一旦 DMV 对您的所有权上记录的里程表读数做出决定，该决定即为最终决定。