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  1. 目标:准确识别街道和高速公路上事故发生率高或潜在高的特定位置/路段,作为确定改进、选择性执法或其他操作实践的优先事项的基础,以消除或减少所确定位置/路段的危险。
  2. 可资助项目示例
    1. 开发/改进计算机化的碰撞定位和监视系统。
    2. 识别、调查和评估高速公路上事故发生率高的路口或路段,并制定减少危险的计划。
    3. 创建多学科团队
      1. 调查碰撞事故,以确定与高碰撞频率或严重程度相关的设计和操作特征;以及
      2. 根据事故调查结果提出实施建议。
    4. 创新计划旨在解决事故地点识别和监视、高速公路设计以及建设和维护等领域中发现的问题。
    5. 固定物体和路边危险
      1. 研究单车/固定物体碰撞并制定纠正措施。
      2. 制定有关固定物体放置和碰撞可能性的城市街道指南。
      3. 确定高处和潜在高处的固定物体碰撞位置并提出对策。
      4. 进行路边危险检查,制定严重程度指数,从而确定改进的优先事项。
      5. 提供公路安全相关设计方面的培训。
      6. 对选定的高速公路走廊进行研究。
    6. 在安全相关课程的短期课程/研讨会上对交通工程师/工程技术人员进行培训。
    7. 研究选定路口的行人与车辆冲突并提出加强控制的建议。
    8. 库存交通控制设备的记录保存和数据检索程序的自动化。

来源:《公路安全补助金申请提交指南》。

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